近期的2018京东数字科技全球探索者（JDDiscovery）大会上，京东集团副总裁、京东数科首席数据科学家郑宇宣告京东智能城市研究院正式成立，他与中国工程院常务副院长潘云鹤联合启动了该研究院。郑宇在现场还发布了研究院委员会的体系架构、人员构成及各自负责管理业务。为了让外界了解理解这个新的正式成立的的组织，以及探究京东在智能城市上的布局与重点，在大会期间专访了郑宇。

特作此文。一、研究院体系架构院长学术委员会总院实验室：数据服务实验室、人工智能实验室、行研应用于研究所、商业模式实验室、技术转化成部地方分院：北京京东智能城市大数据研究院、京东城市大数据广西实验室、京东智能城市南京研究院、京东智能城市成都研究院、京东智能城市呼和浩特研究院。二、研究院人员名单研究院院长：京东集团副总裁郑宇学术委员会主任：中国工程院常务副院长潘云鹤学术委员会委员：中国工程院院士高文、中国工程院院士吴澄、中国工程院院士陈纯、中国工程院院士李伯虎、中国工程院院士吴志强、浙江大学计算机学院原院长庄越挺。

三、详尽履历讲解郑宇：京东集团副总裁，京东数科首席数据科学家，ACM卓越科学家，人工智能国际权威期刊ACM TIST主编。潘云鹤：中国工程院院士、中国工程院原常务副院长，京东智能城市研究院学术委员会主任，中国新一代人工智能战略咨询委员会组组长。高文：中国工程院院士，北京大学博雅讲席教授，信息与工程科学部主任，中国计算机学会理事长，新一代人工智能产业技术创新战略联盟理事长。吴澄：中国工程院院士，清华大学自动化系教授，国家CIMS工程技术研究中心主任。

陈纯：中国工程院院士，浙江大学计算机科学与技术学院教授，国家新一代人工智能战略咨询委员会委员。李伯虎：中国工程院院士，曾任北京计算机应用和仿真技术研究所所长，国际建模与建模学会(SCSI)理事，国家863计划自动化领域专家委员及现代构建生产系统（CIMS）专家组组长。

吴志强：中国工程院院士,城乡规划学家、德国工程科学院（acatech）院士、瑞典皇家工程科学院（IVA）院士。庄越挺：曾任浙江大学计算机学院院长，浙江大学计算机智能研究所所长，现任数字图书馆教育部工程研究中心主任，教育部微软公司视觉感官牵头实验室主任。四、对话京东智能城市研究院院长郑宇为了更为具体该研究院的定位、运作机制和未来战略重点，连同其他媒体一起对京东智能城市研究院院长郑宇展开了称疾式专访。以下为精选辑的现场专访内容，做到了不转变本意的编辑与整理。

Q：为什么自由选择潘云鹤院士作为学术委员会主任呢？郑宇：他不仅是中国工程院的院士，也是中国工程院常务副院长。中国人工智能2.0就是他在主导，中国新一代的人工智能战略专家咨询组也是他在主导，所以他既做到着中国人工智能的方向，只不过也做到着智能城市、城市大数据这些年的方向。所以请求他来作为学术委员会的主任，是很有道理的。Q：“院士阵容”中，各位院士在研究方向上是不是相互重合的地方？与京东智能城市的兼容性如何？郑宇：我们自由选择院士的时候都有方向的考虑到，学术委员会中各位院士研究的重点也是不一样的。

吴志强院士是城市规划方向的，差不多是城市规划领域的第一位院士。我们必须这种大师级的人物来老大我们做到智能城市。城市规划是一个痛点，必须把人工智能技术跟城市规划展开融合。

吴澄院士在智能生产领域造诣十分高深，他做到的系统对于我们智能生产的数字化、智能化有相当大的协助。高文院士是中国计算机学会理事长，是跨媒体领域专家，文本、语音、视频等多媒体的处置在智能城市里面也不会中用，他对摄象头的视觉辨识、自然语言处置交互等等造诣很深。

陈纯院士是大数据的智能处置方向，把大规模的数据展开规模化的处置再行与应用于展开融合，这是他的优势。李伯虎院士是地理信息方向，在城市里面，空间地理信息是我们城市计算出来的基础。庄越挺教授是媒体处置数据智能方向，处置计算出来上的智能，这是十分关键的技术。

这些院士们人组在一起，需要给我们智能城市更佳的指引方向，更佳地助力中国的发展。Q：对外开放研究院的目的是什么？郑宇：做产学研一体化。

我们必须复合型人才，既懂人工智能、大数据，又懂行业科学知识的复合性人才，但这种人才单方面靠学校不太能培育出，因为我自己也是学校的导师（(公众号：)录：郑宇是教授、博导），我实在人才一定是工业界和学界一块儿培育，用工业界现实的项目和现实的数据去“喂食”这些人才。解决问题人才的问题，才能确保后面智能城市的落地。

这是我们开办这个研究院的想法。Q：研究院在各个地方侧重点一样吗？郑宇：不一样的，有区别。在广西桂林，注重智慧旅游和跨境电商，因为桂林它在一带一路跟东盟的入境口处，是旅游城市。

在成都，我们不会尝试新零售，因为成都的零售业尤其繁盛。在北京，因为这个城市有原始的产业链，更好是探寻一些产业模式的落地跟行业的应用于。在南京，相结合南京大学更好地做到基础科学研究（人工智能算法、数据管理算法）。

所以我们不会根据当地的市场需求和人才的特色来分别开办这样的研究院。Q：接下来研究院重点研究什么？郑宇：除了建构城市操作系统（城市计算出来）本身以外，我们在横向应用于行业里面有几个研究方向。

第一是能源。我们跟国家能源集团做到的基于人工智能的火力发电优化，是很好的例子。第二是环境。

我们用大数据和人工智能去预测空气质量，去预测水质，这两个是长年跟人的宜居和可持续发展涉及的。第三是交通。

交通特别强调的是一体化运维，一体化规划。当把公交车、地铁跟共享单车一起考虑到的时候，上下班一定是比以前更加高效的。第四是智能商业。从无界零售到门店科技，到商业选址，协助整个城市里面构建商业升级。

第五是公共安全。不会考虑到整体解决方案，从指挥官到预警，从案件的事前事中到事后，所有东西都是全套的解决方案，综合地用人工智能、大数据去服务它。第六是不会强化数字网关的研究，强化牵头建模技术的研究，确实更佳地去突破数据的壁垒。

Q：京东为什么不会把城市计算出来作为一个分开的业务条线？郑宇： 我们这个部门无法放到电商的部门，也无法放到云的部门，因为我们的商业逻辑、行业风格和规则都是不一样的，所以必需是一个几乎独立国家的部门。京东城市现在是个板块，仍然只是一个事业部了，它跟京东金融三大了，共计科京东数科的子品牌京东城市还包括了城市计算出来事业部，以及整个京东集团这样一个研究院，这个研究院统合资源就是整个集团的，相等于把京东所有的电商、物流、大数据、云计算、人工智能技术的优势综合在一块儿的，再加城市计算出来的研发能力一起来落地，所以它更加多的是一个新兴的业务板块，你可以指出它跟电商、物流、金融三大。

只有放在这么一个战略格局，才能把这件事情制成。如果你把这个业务板块放到任何一个有数业务板块之下，它一定会受到有数业务板块的商业逻辑和业务模式的约束，很难做到一起。Q：京东城市的商业模式是怎样的？郑宇：我们的商业模式基本上有三条曲线。

第一条曲线，是跟政府合作，做到跟政府的一些项目，这个是传统智慧城市的收益，但是远远不够。第二条曲线，通过把现在的智能城市跟我们金融、广告的能力展开接入来提供报酬。第三条曲线，建构生态，把平台对外开放出来，让很多企业上这个平台来研发自己的应用于，我们缴纳一定的服务费。

Q：潘云鹤院士回应现在城市建设步入到一个大数据阶段和智能化阶段，但在北京的地铁里面，连手机都上没法网，我们的网络化改建还没确实的已完成？而不必这么大跨步地转入到智能化阶段？郑宇：各个城市条件不一样，有些地方是较为先进设备的，网络化也已完成了，数字化和智能化就是接下来的目标。但有些地方显然必须基础设施展开建设，但这个不对立，不是说道全部都建成才能做到，有些地方可以局部再行作好，优势板块造就弱势板块，最后电磁辐射。Q：怎么看京东金融品牌升级？郑宇：逻辑尤其像Google到Alphabet的变化。Google以前做到搜索引擎的，但它后面买了很多其他的公司，还包括自己还做到了无人驾驶，它早已不是一个搜索引擎公司了。

京东金融板块尤其多的时候，大自然必须更大的平台，所以不会明确提出京东数科的平台，是一个类似于的逻辑。涉及文章：一文看懂京东智能城市布局：城市计算出来的“方法论”原创文章，予以许可禁令刊登。

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